Treizième enfant d'une famille bretonne, il prépare polytechnique chez les Jésuites et intègre l'école en 1870. Ingénieur des Ponts et Chaussées, il construit la ligne de Fougères à Vire puis celle de Domfront à Alençon.
Il est victime d'un accident de chantier en 1881 dans lequel il perd un bras. Un an plus tôt il avait en charge la construction du funiculaire de Belleville.
En 1889, il est nommé ingénieur en chef à la création de la CMP (Compagnie du Métropolitain de Paris) ancêtre de la RATP. Sa carrière est très liée à l'histoire du Métro dont la première ligne sera ouverte au service le 19 juillet 1900.
Son nom est associé à celui de la Gare Montparnasse .... celle où arrivent les Bretons venant à Paris. Décédé en 1936 après quatre ans de retraite, il est inhumé au cimetière du Père Lachaise.
