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Le réseau breton est implanté dans les quatres départements armoricains. Cette page traite de la totalité des lignes, tout départements confondus.
Le plan Freycinet classe ses diverses lignes, mais la crise financière qui fait suite retarde le début des travaux ... L'éxécution des travaux risque de prendre du retard alors que les populations bretonnes ne disposent que du réseau peu étoffé. Les élus locaux s'orientent alors vers la voie métrique moins couteuse, malgré l'inconvénient des transbordements.
Dates d'ouverture et fermetures des lignes :
Lignes Ouverture FermetureGuigamp - Carhaix 1893 en serviceGuingamp - Paimpol 1894 en serviceCarhaix - Rostrenen 1898 1967Rostrenen - Loudéac 1902 1967Loudéac - St Lubin le Vaublanc 1904 1967 (voyageurs en 1953)St Lubin le Vaublanc - La Brohinère 1907 1967 (voyageurs en 1953)Gouarec (embranchements portuaires) 1912 1967Carhaix - Morlaix 1891 1967Carhaix - Rosporden 1896 1967Carhaix - Pleyben 1904 1967Morlaix port 1906 1967 (voyageurs en 1906)Pleyben - Chateaulin Orléans 1906-1907 1967Chateaulin - Crozon Morgat 1923 1967Crozon Morgat - Camaret 1925 1967Perros-St Fiacre - Le Fret 1925 1967 (voyageurs en 1946)Pour les voyageurs, des autorails sont utilisés de manière épisodique avant 1939, plus fréquemment à partir de 1948.
Deux lignes connurent une modification : celle de Paimpol fut équipée d'un troisième rail, à l'écartement normal (le rail métrique fut enlevé en 1952). Celle de Guingamp-Carhaix fut fermée de février à juillet 1967 pour permettre le passage à la voie normale. Pendant les travaux le trafic s'est fait par voie routière. L'exploitation s'est faite par l'autorail à essieux l'A2E sur cette section, puis par des autorails plus classques depuis.
Les lignes comportant des photos sont présentées, dans l'ordre de réalisation.
Guingamp - Carhaix
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Guigamp
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Vers St Brieuc, Morlaix, Rostrenen, Plouha | |
Moustéru
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Coat-Guégan
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Pont Melvez
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Plougonver
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Le Mais
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Callac
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Le Pénity
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Carnoët-Locarn
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Gare située sur le hameau de Lochrist |
Carhaix
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Vers Morlaix, Camaret, Rosporden, Rostronen et Loudéac (CdN) |
Loudéac - La Brohinère
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Loudéac
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Vers Auray-St Brieuc, Plémy (CdN), Carhaix, Pontivy |
Ganland
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La Chèze - St Barnabé
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St Sauveur le Bas
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Plémet la Prénessaye
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St Lubin - Le Vaublanc
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Laurénan
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Merdrignac
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Trémorel
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Loscouet
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St Méen
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La Brohinière
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Vers Rennes-Brest, Dinard, , Questembert |
Carhaix - Morlaix
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Carhaix
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Voir photos ci-dessus | Vers Camaret, Rosporden, Rostronen et Loudéac(CdN) |
Plounevezel
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Poullaouen
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Huelgoat - Locmaria
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Kervalon
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Scrignac-Berrien
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Le Cloitre
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Plougonven - P
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Morlaix
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Carhaix - Rosporden
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Carhaix
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Voir photos ci-dessus | Vers Camaret, Morlaix, Rostronen et Loudéac(CdN) |
Port de Carhaix
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Motreff
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Gourin
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Vers CF du Morbihan |
Kerbiquet
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Guiscriff
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L' ancienne gare de Guiscriff a été transformée en musée consacré au Réseau breton | |
Scaer
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Coatloc'h
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Kernevel
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Rosporden
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Vers Redon-Quimper, Concarneau, réseau des CFA |
Carhaix - Camaret s/Mer
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Carhaix
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Voir photos ci-dessus | Vers Morlaix, , Rostronen et Loudéac(CdN) |
Port de Carhaix
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St Hernin-C.
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Spézet-L.
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Kérivach
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Chateauneuf du Faou
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Vers réseau des CFA |
Langalet
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Lennon
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Pleyben
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St Ségal
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Port Launay
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Chateaulin Ville
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Vers Brest-Quimper |
Plomodiern
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St Nic
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Argol
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Telgruc
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Tal Ar Groas
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Crozon-Morgat
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Perros - St Fiacre
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Vers Le Fret | |
Camaret s/Mer
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Le Fret
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Antenne depuis Perros | |
Guigamp - Paimpol
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Guingamp
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bifurcation
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Gourland
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Trégonneau-S.
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Brélidy-P.
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Pontrieux
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Frynaudour
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Coat Ermit
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Traounez
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Lancerf
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Plounez
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Paimpol
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Carhaix - Rostrenen - Loudéac
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Carhaix
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Trébivan
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lGare de Trébrivan située sur le hameau La Croix Neuve |
Maël-Carhaix
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Rostrenen
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Vers Guigamp |
Plouguernével
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Gouarec
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Bon Repos
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St Gelven
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Caurel
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Mur de B.
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St Guen
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St Caradec
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Loudéac
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Voir photos plus haut | Vers Auray-St Brieuc, CF CdN |
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