C'est la Compagnie des Ardennes qui a en charge la construction de cette ligne, désireuse de ralier la frontière belge. Au départ de Charleville, Nouzon est atteint le 14/09/1859 et Givet (avec embranchement vers Morialmé) le 28/04/1862. La frontière belge le sera le 05/02/1863, donnant accès à Namur.
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Charleville
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Vers Hirson via Liart ou Signy, Longuyon, Epernay, CFD. |
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Aiglemont
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Nouzonville
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Vers Corbion (B) | |
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Joigny s/Meuse
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Bogny sur Meuse
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Autrefois : Braun-Levrezy |
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Monthermé
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Vers Sorendal | |
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Deville
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Laifour
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Revin
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Fumay
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Haybes
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Vireux Molhain
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Vers Mariembourg (B) |
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Aubrives
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Givet
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Vers le réseau belge |
