CDHV
Chemin de fer Départementaux de la Haute Vienne
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L'idée de créer un réseau de Chemins de fer départementaux dans le département de la Haute-Vienne existait déjà en 1881, peu après la promulgation de la loi sur les tramways. Il faudra attendre le début du XXe siècle pour que le conseil général autorise la construction des lignes.
Les Chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne (CDHV), étaient surnommés "le trami" par les haut-viennois.
De 1908 à 1949, des tramways départementaux ont fonctionné dans le département de la Haute-Vienne. Le réseau de la CDHV a été le plus long réseau électrifié de France. Les quatre lignes atteignaient 345 km de longueur. Le trami transporta 1 300 000 voyageurs en 1912.
À la veille de la seconde Guerre mondiale, en 1938, ce nombre atteint 2 200 000. En s'imbriquant dans le réseau des tramways urbains, les tramways départementaux permettaient une desserte cadencée de la banlieue de Limoges. Un tramway partait toutes les 20 minutes, entre 5 heures du matin et 21h00, du Champ de foire à Limoges pour relier Aixe-sur-Vienne. Cette partie du réseau était complétée par les lignes de tramways du réseau urbain de Compagnie des Compagnie des Tramway électriques de Limoges.
Les difficultés d'entretien durant la guerre et l'arrivée de l'autocar condamnent le tramway qui est définitivement remplacé par les cars de la RDTHV le 28 février 1949.
Dès 1936, les lignes les moins rentables sont supprimées: St Mathieu - Rochechouart, Rancon - Bussière Poitevine Chaptelat - Razès. La longueur totale du réseau exploité est réduite ainsi à 276 km.
Entre 1951 à 1952, les voies sont entièrement déposées, excepté dans l'ancien village martyr d'Oradour-sur-Glane détruit par les SS en 1944. Ceci conformément à la volonté de maintien en l'état des ruines.Dates d'ouvertures / fermeture :
Sources : Wikipédia, Site sur les CDHV
Le logo des CDHV est encore visible sur le fronton de l'ancienne de gare d'Eymoutiers (photo Alain Raliot)
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Limoges - Saint-Mathieu - Rochechouart
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Limoges
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Vers Orléans, Cahors, Angoulème, Brive par St Yrieix, Périgueux, Poitiers |
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Aixe sur Vienne
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Sereilhac
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St Laurent - St G.
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Ouradour sur Vayres
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Vers Saillat-Chasseron-St Yrieix | |
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Cussac
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St Mathieu
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Vers Périgueux (TD) | |
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Vayres
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Rochechouart
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Vers Saillat-Chasseron - St Yrieix | |
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Limoges - Châteauponsac - Saint-Sulpice-les-Feuilles
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Limoges
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Vers Orléans, Cahors, Angoulème, Brive par St Yrieix, Périgueux, Poitiers | |
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Les Planchettes
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Vers Razès ci-dessous | |
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Chaptelat
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St Jouvent
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Compreignac
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St Pardoux
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St Symphorien
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Roussac
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Rancon
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Vers Bussières-P ci-dessous | |
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Chateau-Ponsac
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St Sornin - Leulac
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St Hilaire la Treille
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Arnac la Poste
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St Sulpice les Feuilles
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Les Planchettes - Razès
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Les Planchettes
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Bonnac
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St Sylvestre le C.
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Razès
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Rancon - Bussière-Poitevine
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Rancon
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Blanzac
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Bellac
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Vers Poitiers-Limoges |
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St Bonnet de B.
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Bussière-Poitevine
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Vers Limoges par La Tuillère ci-dessous | |
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Limoges - Oradour-sur-Glane - Saint-Junien
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Limoges
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Vers Orléans, Cahors, Angoulème, Brive par St Yrieix, Périgueux, Poitiers | |
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Veyrac
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Oradour sur Glane
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La Tuillère
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Vers Bussière-P ci-dessus | |
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Javerdat
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St Junien
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Vers Limoges-Angoulème | |
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La Tuillère - Bussière-Poitevine
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La Tuillère
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Cieux
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Blond
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Rue du Tramway | |
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Nouic
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Mézières sur Issoire
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St Martial - St B.
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Bussière-P
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Vers Limoges par Rancon ci-dessus |
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Limoges - Eymoutiers - Peyrat le
Château
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Limoges
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Vers Orléans, Cahors, Angoulème, Brive par St Yrieix, Périgueux, Poitiers | |
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Crezin
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Feytiat
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Louis ARMAND |
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Aureil
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Eyjeaux
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St Paul d'Eyjeaux
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St Bonnet - B.
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Linards
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Chateauneuf la Forêt
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Neuvic
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Eymoutiers
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Vers Meymac-Le Palais |
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Peyrat le Chateau
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