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C'est une loi du 2 juillet 1846 qui défini la desserte de Boulogne depuis Amiens. Ce sont des banquiers sous la couverture de la Compagnie A-B (Amiens-Boulogne) qui l'ouvriront, en deux étapes. Abbeville sera atteint le 15 mars 1847, Hesdigneul le 22 novembre 1847, et Boulogne le 17 avril 1848.
Elle est à double voie et en traction autonome d'Amiens à Boulogne, puis électrifiée depuis le sud de Boulogne jusqu'à Calais. A noter qu'elle est encore exploitée en BLUS (Block Lartigue Unifié Simplifié).
Juste avant Etaples, un embranchement desservait Le Touquet, et particulièrement l'aérodrome. Ouvert en 1963 il a été fermé en 1980 et il est déferré sur une partie, sauf dans l'aéroport !.
Amiens
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Vers Rouen, Creil (Paris), Laon, Doullens, Arras, Montdidier, Envermeu Germain
BLEUET |
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Amiens St Roch
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Dreuil
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Ailly sur Somme
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Picquigny
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Hangest
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Longpré
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Vers Arras, Le Tréport | |
Long le Catelet
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Pont Rémy
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Abbeville
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Vers Le Tréport,Réseau des SE, St Pol |
Port le Grand
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Noyelles
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Adéodat WATRIPON |
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Ponthoile - Romaine
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Rue
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Quend - Fort Mahon
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Vers TQP - TFM | |
Conchil le Temple
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Rang du Fliers - Verton
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Vers Aires-Berck plage (AFRB) et BPPP |
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St Josse
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Etaples
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Vers Arras, TEPP puis BPPP |
Dannes - Camiers
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Neuchatel - Hardelot Plage
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Hesdigneul
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Vers St Omer |
Pont de Briques
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(Commune de St Etienne du Mont) | |
Boulogne sur Mer
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Vers Réseau des TEB et STB, Bonninges (CEN) | |
Wimille - Wimereux
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![]() ![]() |
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Wacquighem
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Marquise-Rinxent
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Caffiers
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Pihen
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(Peuplingues)
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Pas de gare |
Frethun
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Rue de la Gare | Vers Lille (LGV) et le tunnel sous la manche |
Calais
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Vers Lille, Dunkerque, Réseau du TCE, Anvin |
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