Les Chemins de Fer du Sud-Ouest (SO)

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Les Chemin de Fer du Sud-Ouest (SO) exploitèrent jusqu'à 407 km de voie métrique, avec des lignes débordants sur les départements voisins. Certaines lignes étaient en site propre, d'autres, plus du type tramway, en accotement ou sur route.

Le réseau atteint sa longueur maxi en 1914, alors que la première ligne datait de 1900, excepté deux raccordements mis en service plus tard. Les SO disposaient à Toulouse de trois gares terminus distinctes, avec trois depots. (Roguet, Passerelle, Matabiau)

Les fermetures se feront en deux temps. En 1937 pour commencer, puis à partir de 1947 les trains seront progressivement remplacés par des bus. La dernière ligne à fermer sera la plus ancienne du réseau, elle disparaitra en 1949.

Un site complémentaire : http://trainscfso.free.fr/ sur la ligne Toulouse-Villemur

Dates d'ouvertures et fermetures des sections de lignes :

Sections	Ouverture	Fermeture Voy.	Fermeture March	Déclassement
Toulouse - Fonsorbes	16.10.1900	31.12.1949	31.12.1949	05.12.1950
Fonsorbes - Rieumes	28.02.1901	"	"	"
Rieumes - Lombez	06.04.1901	"	"	"
Lombez - L'Isle en Dodon	13.05.1901	"	"	"
L'Isle en Dodon - Boulogne s/Gesse	01.08.1901	"	"	"
Fonsorbes - Ste Foy de P.	16.10.1900	"	"	"
Toulouse - Grenade s/G.	01.02.1903	30.04.1947	30.04.1947	"
Grenade s/G. - Cadours	12.07.1923	24.02.1947	"	"
Cornebarrieu - Levignac	15.03.1912	31.12.1946	31.12.1946	"
Toulouse - St Sulpice s/L	01.09.1905	06.05.1936	30.04.1938	03.10.1947
St Sulpice s/L - Pailhes	12.11.1910	"	"	"
Pailhes - Sabarat	05.09.1911	"	"	"
Carbonne - Montesquieu-V.	01.06.1907	"	"	"
Montesquieu-V. - Mas d'Azil	05.09.1911	"	"	"
Toulouse - Auriac	14.06.1906	05.05.1947	05.05.1947	05.12.1950
Auriac - Revel	20.10.1906	"	"	"
Caraman - Loubens	01.01.1907	17.05.1937	13.09.1939	"
Loubens - Maurens-Scopont	31.08.1930	"	"	"
Toulouse-Bornefoy - Villemur	07.12.1912	11.01.1937	11.01.1937	20.02.1947
Toulouse-Matabiau - Toulouse B.	01.06.1916	"	"	"
St Gaudens - Aspet	01.01.1906	10.01.1936	10.01.1936	24.08.1939

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