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Cette ligne fut ouverte par la Compagnie du Midi le 27/10/1877. Elle dessert une seconde gare à Toulouse, St Cyprien. A voie unique, elle se détache de la ligne de Tarbes au sud de Toulouse, puis file vers l'ouest. Le service voyageur cessera, suite à la coordination, en 1939, mais pour une courte période, puisqu'il sera rétabli en 1940.
Des travaux de modernisation sont en cours (en 2004) sur la ligne afin d'augmenter le débit, suite au développement de l'agglomération toulousaine. Créations d'évitements, et mise à double voie par endroits. L'électrification n'est, quant à elle, pas prévue.
Toulouse Matabiau
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