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Cette ligne - internationale !! - est ouverte par le PLM, mais la concession était à l'origine pour la Compagnie du Lyon-Genève.
L'ouverture se fait en deux parties, 1857 de Culoz (Ambérieu) à Seyssel et un an plus tard jusqu'à la frontière Suisse.
Elle sera électrifiée aussi en deux parties, 1955 jusqu'à Bellegarde et l'année suivante pour le reste.
A double voie elle connait un trafic important, tant vers Genève que vers Annemasse (avec les trains d'eaux minérales notamment). Il existe entre Genève et Bellegarde un "RER" exploité avec du matériel suisse.
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Culoz
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Vers Ambérieu (Lyon), Modane |
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Anglefort
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Seyssel - Corbonod
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Vers Annecy | |
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Pyrimont - Chanay
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Injoux - Génissiat
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Valserhône
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Louis ARMAND |
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Bellegarde
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Vers Annemasse et St Gingoplh, Bourg en Bresse, Divonne, Tramways de l'Ain |
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Longeray-Leaz
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Collonges Fort l'Ecluse
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Vers Divonne les Bains | |
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Pougny-Chancy
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Pougny est en France, Chancy en Suisse |
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La Plaine (Suisse)
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Russin
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Satigny
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Bourdigny
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Zymesa
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Vieux Bureau
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Vernier - Meyrin
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Cointrin
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Genève (Cornavin)
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Vers Lausanne et la Suisse |
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