Réseau des SE


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La Société Générale des Chemins de Fer Economiques (SE) a été plus connu sous la dénomination des "Tramways de Seine et Marne". Le réseau des SE comprenait une étoile à trois branches, centrée sur Jouy le Chatel. A cela s'ajoutait une ligne isolée de Melun à Verneuil l'Etang. Cela représentait 131 km de lignes.

Ce réseau fut mis en service entre 1901 et 1904. Le trafic marchandises sera essentiellement composé de betteraves. Celui-ci sera désorganisé en 1914, pendant le premier conflit.

Le service des voyageurs sera supprimé en 1934 avec transfert sur route, par autocar sur certaines sections. Les marchandises subsisteront jusqu'en 1938. Seule les sections Jouy - Beton-Bazoches et Bray resteront ouvertes encore quelque temps. En 1950 seul le tronçon Jouy - Nangis (et Rongevillers) restera ouvert pour les besoins de la sucrerie de Nangis, et ce jusqu'en 1965, où toute trace de ce réseau disparait.

De son coté , la partie de Melun à Verneuil sera utilisé en péage jusqu'en 1949 par la sucrerie de Guignes.

Sablonnières - Jouy - Bray sur Seine
Sablonnières
 

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