Cette ligne, dite du Bourbonnais, a été ouverte le 21/09/1861. Cela résulte d'un traité tripartite signe par le PL, le PO et le Grand Central, les deux premiers se jalousant et le 3e voulant ralier Paris au Bourbonnais. Le Grand Central donnat des signes de fatigue financière, l'Empereur donnera la ligne au PLM naissant.
Elle a été électrifiée, en 25 kv 50 Hz, en 1988 (sauf au départ de Montargis où le 1.5 kv est présent sur quelques kilomètres).
Au niveau signalsiation, le BAPR remplace le BAL à la sortie de Montargis. De nombreux lignes embranchées ainsi que des gares sont fermées et il ne reste qu'une arète centrale ......avec peu de clients reliés au fer.
