Paris Nord - Monsoult - Beauvais

et embranchement vers Luzarches


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Cette ligne a été déclarée ouverte par la Compagnie du Nord, en plusieurs étapes :
  • Paris - Epinay : 20/06/1846
  • Epinay - Persan-Beaumont : 05/04/1877
  • Persan - Méru : 01/07/1875
  • Méru - Beauvais : 15/04/1876
  • Monsoult - Luzarches : 01/05/1880

Paris Nord
  Vers RERD
Saint Denis

Vers RER D, Paris-Creil
Epinay - Villetaneuse
Vers Creil par Epluches
Deuil - Montmagny


Groslay

Claude WAROQUIER

Docteur GOLDSTEIN

Sarcelles - St Brice
 
Ecouen - Ezanville
 
Domont
 
Bouffemont - Moisselles
   
Monsoult - Maffliers
Vers Luzarches ci-dessous
Presles-Courcelles
   
Nointel - Mours
   
Persan - Beaumont

Vers Paris-Creil via Epluches, Hermes

Pierre SEMARD

Jean CATELAS
Georges WODLI

Moulin Neuf
   
Chambly







Pierre SEMARD
Jean BERTIN
Denis PAPIN
Marc SEGUIN

Cheminots résistants :
Docteur ANDRIEUX
Marceau VOLLARD
Marcel DECLEMY
Alfred GORIOT
André CARON
Aurélien CRONNIER
Edouard BOURCHY
Jean CRUNET
Joseph LEMIUS
Léon FOUET
Louis LECLERE
Martial MONCHAUX

Paul DEFLANDRE
Victor PRESSON

Bornel - Fosseuse
 
Esches
   
Méru

Vers Labosse

Raymond LEOURIER

Laboissière - Le Déluge
   
(Coudray sur Thelle)
Pas d'arrêt
Ce tunnel a servi à abriter le train 'Asia' de Goering pendant la seconde guerre mondiale, il avait fait bâtir son QG au dessus. Plus d'infos
St Sulpice - Auteuil
   
Warluis
   
Villers sur Thère
   
Beauvais
  Vers Creil, Gisors, Gournay, Abancourt, Amiens, St Just, Estrées
     
Monsoult-Maffliers
  Vers Paris-Beauvais ci-dessus
Vilaines
   
Belloy-St-M.
   
Viarmes
 
Seugy
 
Luzarches
 
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